BRABUS E V12 "ONE OF TEN": 800 KONÍ V LIMITOVANEJ EDÍCII

Už samotné základné údaje a dizajn hovoria, že Brabus E V12 nie je určený na pokojnú jazdu v meste. Presvedčia vás o tom aj zakryté zadné kolesá, difúzor v zadnej časti vozidla a prítlačné krídlo na kryte batožinového priestoru. Karoséria vychádzajúca z modelu E nemeckej automobilky je z ľahkých karbónových vlákien a bola testovaná a dolaďovaná vo veternom tunely na dosiahnutie tých najlepších aerodynamických vlastností. Pod kapotou nastalo tiež množstvo úprav. Brabus E V12 „one of ten“ poháňa dvomi turbodúchadlami preplňovaný dvanásťvalec, ktorý poháňa aj Mercedes-Benz S 600 či dvojicu Maybachov. Mechanici v Brabuse však jeho výkon ešte upravili a 5,5 liter zvýšili na 6,3 litra. Ďalšími úpravami hriadeľov, zberného potrubia, nasávania a chladičov sa pôvodný výkon zvýšil na 800 koní (589 kW). Brabus je obutý na pneumatikách Pirelli alebo Yokohama s rozmermi 255/35 ZR 19 vpredu a 285/30 ZR 19 vzadu. Aj napriek tomu, že ide o mimoriadne odolné pneumatiky, museli technici elektronicky obmedziť rýchlostný strop z 370 na 350 km/h. Novému, takmer dvojtonovému Brabusu stačí na dosiahnutie stovky len 3,7 sekundy, na tristo kilometrov za hodinu sa dostane v priebehu 23,9 sekúnd. Interiér je rovnako exkluzívny ako exteriér a poskytuje majiteľovi dokonalý komfort. Všetko je samozrejme v športovej úprave a v karbónovej úprave doplnenej kvalitnou kožou. Na želanie vám k nemu pribalia aj luxusný telefón Vertu Ascent Ti Carbon Fibre z limitovanej edície, ktorý dokonale ladí s interiérom. Cena za limitovanú edíciu je rovnako zaujímavá, v Nemecku ho dostanete za 600 tisíc eur.